Salta atraviesa horas de máxima tensión luego de que las empresas subconcesionarias formalizaran una dura advertencia dirigida al presidente de SAETA, Claudio Mohr.
A través de una presentación legal, las operadoras denunciaron que la acumulación de pasivos —que abarca saldos pendientes de julio, la totalidad de agosto y los montos correspondientes al combustible de septiembre— quebró por completo su capacidad financiera, imposibilitándoles afrontar el pago de salarios, la compra de repuestos, cubiertas y lubricantes, y los compromisos con entidades bancarias y proveedores.
En el escrito, las firmas recordaron que el acuerdo suscripto el pasado 3 de junio de 2026 preveía la normalización de los flujos de caja, un entendimiento que —según afirman— fue incumplido por el organismo.
Ante este escenario límite, las subconcesionarias advirtieron que, de no mediar una regularización efectiva de los fondos, se verán materialmente imposibilitadas de continuar cumpliendo con las órdenes de servicio a partir de este próximo jueves 24 de septiembre, una medida que afectaría tanto las frecuencias diurnas como nocturnas y que, en simultáneo, encendió las alertas por un inminente proceso de reducción de personal debido al ahogamiento operativo.
Empresas intiman a SAETA y advierten con cortar el servicio
