Ante la suspensión del servicio nocturno del transporte público en el área metropolitana, diputados provinciales convocaron al presidente de SAETA, Claudio Mohr y al presidente de la AMT, Marcelo Ferraris para conocer las causas de la decisión de los empresarios de no prestar el servicio entre las 23:30 y las 5:30 horas.
Mohr dijo que es una decisión extrema que no cuestionan por la deuda que mantienen con los empresarios y están abocados a la búsqueda de soluciones que permitan ofrecer alternativas de solución. "Analizamos la posibilidad de una readecuación del sistema de transporte metropolitano en medio de la crisis financiera que afecta al servicio. Estamos abocados a revisar frecuencias, recorridos y zonas de menor demanda para intentar reducir costos sin resentir la cobertura".
Mohr aseguró que el sistema perdió usuarios en los últimos dos años por el deterioro económico. Según planteó, muchas personas dejaron de hacer trámites, salir o consumir, lo que redujo la cantidad de viajes.
También mencionó la incidencia de aplicaciones de transporte y recordó que, cuando no hay clases, el sistema suele reducir servicios entre un 20% y un 25%. A comienzos de año, por la menor demanda, ya se había aplicado una baja del 9%.
El Titular de SAETA rechazó que la crisis sea política y la definió como un problema coyuntural de recursos, ante los recortes de subsidios que introdujo el gobierno nacional, la baja del uso del servicio del transporte público y los constantes incrementos en el precio del combustible.
Diputados se reunieron con autoridades de SAETA y la AMT
