La Fórmula 1 vuelve a Argentina el próximo 26 de abril con un evento de exhibición que tendrá como protagonista a Franco Colapinto y las entradas para las zonas preferenciales se agotaron en menos de 1 hora.
El piloto encabezará el "Road Show Buenos Aires 2026", una demostración en la que manejará un monoplaza del equipo BWT Alpine en un circuito en el barrio de Palermo. Será la primera vez en 14 años que un auto de la máxima categoría circule por las calles porteñas.
La iniciativa es impulsada por la escudería francesa junto a sponsors, como Mercado Libre, YPF, Claro, Motorola, PAX Assistance, Latin Securities, Green Armor y Heineken, y con el apoyo del Gobierno de Jorge Macri.
Todo está a cargo de MICA Comunicaciones 360, responsable de la producción general y diseño de pista, con Dale Play, que lidera el desarrollo de la experiencia, el contenido, comunicación y comercialización del evento. A continuación, conocé todos los detalles.
Franco Colapinto estará al volante de un monoplaza Lotus E20 de 2012, equipado con un motor Renault V8 atmosférico y adaptado con la estética actual del equipo Alpine.
Este tipo de autos, utilizados en muestras, cumplen con la normativa de la categoría, que prohíbe el uso de vehículos actuales fuera de competencias oficiales.
Originalmente, el circuito callejero era de aproximadamente 2 kilómetros en el barrio de Palermo. El trazado utilizará la Avenida del Libertador y la Avenida Sarmiento, que serán adaptadas para cumplir con los requisitos del evento. Se instalarán defensas y vallados para delimitar el área de competencia.
Pero, en las últimas horas, sumó 900 metros extra que van desde la zona del puente sobre Libertador, a la altura de Bullrich, hasta sectores cercanos a Casares y Ugarteche, sumando un paso por Avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Libertador.
Franco en CABA: se agotaron las entradas
