El director del equipo Alpine F1 Team, Steve Nielsen, analizó el desempeño de sus pilotos tras el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1, disputado en el circuito de Suzuka Circuit, y explicó los factores que condicionaron la carrera de Franco Colapinto.
El argentino finalizó en el puesto 16, en una competencia marcada por cuestiones estratégicas. Según el directivo británico, el ingreso del auto de seguridad fue determinante: “Franco estuvo un poco perjudicado por el coche de seguridad, no logró conseguir puntos, lo cual es una lástima”, señaló en un comunicado oficial del equipo.
Colapinto había largado 15° y tuvo un inicio sólido, logrando superar a Gabriel Bortoleto y a Sergio Pérez. Sin embargo, tras su paso por boxes para colocar neumáticos duros, regresó a pista en el 17° lugar. Luego ganó una posición por la detención de Alexander Albon y mostró buen ritmo, con potencial para avanzar.
El momento clave llegó con el accidente de Oliver Bearman, que obligó a la salida del safety car. Mientras varios pilotos aprovecharon para cambiar neumáticos, el argentino quedó desfasado en la estrategia y sin margen para capitalizar la neutralización.
La carrera en Japón tuvo como ganador a Andrea Kimi Antonelli, seguido por Oscar Piastri y Charles Leclerc, en una jornada que volvió a dejar en evidencia la competitividad del campeonato.
Alpine analizó la carrera de Franco en Japón
